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          震驚!| 終于可以解決叉車(chē)防撞問(wèn)題了

          據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與健康管理局OSHA統(tǒng)計(jì),北美地區(qū)有85人因?yàn)椴孳?chē)事故而喪生,34900人因?yàn)椴孳?chē)事故而嚴(yán)重受傷,61800人因?yàn)椴孳?chē)事故而受到輕傷。 

          而在國(guó)內(nèi),約300萬(wàn)輛叉車(chē)存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉洹⑴鲎病⒛雺骸⒆曹?chē)等惡性事故發(fā)生的情況,造成了生產(chǎn)停工、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。因此。叉車(chē)防撞是叉車(chē)安全管理的重要手段之一;

          叉車(chē)為何頻頻發(fā)生事故?原因是什么

          1、叉車(chē)視野盲區(qū):一方面是由于倒車(chē)時(shí)候本身結(jié)構(gòu)阻擋視線,還有一方面由于貨物堆放較高阻擋司機(jī)視野,不注意與人發(fā)生碰撞。

          2、駕駛員操作不當(dāng):叉車(chē)正常行駛或失去控制后撞擊到墻面或者物體,駕駛員身體伸出車(chē)外發(fā)生意外。

          請(qǐng)引起警示,謹(jǐn)慎駕駛叉車(chē)!


          640.png

                 3安裝規(guī)定叉車(chē)作業(yè)范圍1.5米內(nèi)不得有人靠近

          叉車(chē)倒車(chē)時(shí),駕駛員須先查明周?chē)闆r,確認(rèn)安全后,方可倒車(chē);

          在廠房、倉(cāng)庫(kù)、窄路等處倒車(chē)時(shí),應(yīng)有人站在駕駛員的側(cè)后方指揮。

          以上圖例就是違反了正確的操作規(guī)定,導(dǎo)致事故的發(fā)生。


          叉車(chē)預(yù)警解決措施:

          叉車(chē)預(yù)警傳感器參數(shù)。


          640 (1).png

          出色的預(yù)警檢測(cè)能力,不受反射影響

          檢測(cè)區(qū)域獨(dú)立設(shè)定  

          抗環(huán)境光能力極強(qiáng)

          探測(cè)區(qū)域:2000-2000(可設(shè)置)

          若有障礙物出現(xiàn),3D TOF 會(huì)觸發(fā)警報(bào)

          產(chǎn)品選型
          產(chǎn)品名稱型號(hào)檢測(cè)距離 訂貨編號(hào)
          3D-TOF-叉車(chē)預(yù)警傳感器3D-TOF-WK-5M最大:2米-2米CCTO-9011
          lot物聯(lián)采集器3D-TOF-CJ034G-5G物聯(lián)網(wǎng)CCTO-9021
          說(shuō) 明



          第一種安裝模式:

          傳感器安裝在叉車(chē)左右方還有后面方,不停的在2M范圍內(nèi)探測(cè)周?chē)矬w和行人,如有檢測(cè)到系統(tǒng)發(fā)出警報(bào),提醒司機(jī)和行人的作用。

          微信圖片_20200521104512.jpg


          第二種安裝模式:

          傳感器安裝適用于普通叉車(chē)和R型叉車(chē),當(dāng)駕駛員肢體伸出車(chē)外,觸發(fā)傳感器后,實(shí)現(xiàn)報(bào)警,減速停止功能(建議風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后使用)

          image.png

           



          設(shè)計(jì)原理:(當(dāng)叉車(chē)發(fā)生意外的情況時(shí)候,駕駛員的身體保持在駕駛倉(cāng)內(nèi)是相對(duì)更加安全的)

          第一警示作用:正常行駛的時(shí)候,避免駕駛員身體隨意伸出駕駛倉(cāng),提示駕駛員正確規(guī)范操作行為,避免肢體伸出,碰撞到貨架的意外發(fā)生。

          第二停止減速作用:(建議經(jīng)過(guò)安全評(píng)估后):當(dāng)叉車(chē)失控情況,駕駛倉(cāng)門(mén)可能會(huì)碰撞墻壁上,駕駛員本能反應(yīng)伸出肢體去阻擋,如果有了這套系統(tǒng),駕駛員肢體探出之后,叉車(chē)接受信號(hào)立即急停,這樣相對(duì)保證駕駛員的安全。 


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